Användningen av aluminiumoxidunderlag i bilindustrin

Alumina (AL2O3) -substrat är för närvarande det mest använda, det mest ekonomiska och effektiva keramiska substratmaterialet. Det erbjuder utmärkt elektrisk isolering, kemisk stabilitet, hög värmeledningsförmåga, hög frekvens och annan idealisk omfattande prestanda. Inom automatiska industrin har efterfrågan på keramiska underlag i aluminiumoxid ökat år för år på grund av den snabba utvecklingen av branschen.

Automative

1. Tillämpningen av keramiskt underlag i aluminiumoxid i bilindustrin

1.1 IGBT -förpackning

IGBT är en av dominerande enheter i moderna kraftelektroniska enheter och är internationellt erkänd som en Den mest representativa produkten av den tredje revolutionen av kraftelektronisk teknik. IGBT är kärnanordningen för energikonvertering och växellåda, som kan justera spänningen, strömmen, frekvensen, fasen etc. i kretsen enligt signalinstruktionerna och används främst i biltillverkningen för motorstyrenheter, fordonsluftkonditioneringsapparater. I traditionella IGBT -moduler är Precision Alumina Ceramic Substrate det mest allmänt använda substratet. På grund av den relativt låga värmeledningsförmågan hos Al2O3 -keramiska substrat och de dåliga matchningen med den termiska expansionskoefficienten för kisel är den inte lämplig för förpackningsmaterial med hög effekt.

DBC Alumina Substrate

1.2 Sensorchippaket

Bilsensorer kräver att de delar är att de kan appliceras på den hårda miljön ( (hög temperatur, låg temperatur, vibration, acceleration, fuktighet, buller, avgaser) unika för bilar under lång tid , samt ha lätt vikt, God återanvändbarhetsstyrka och brett utgångsområde. Keramiskt underlag i aluminiumoxid kan perfekt tåla hög temperatur, korrosion, slipande och dess potentiella utmärkta elektromagnetiska och optiska funktioner, under de senaste åren har tillverkningstekniken använts fullt ut, sensorerna i alumina i alumina Keramiska material kan uppfylla ovanstående krav, vilket representerar tillämpningen av Lidar, kamera, millimetervågradar och så vidare.

Automative Sensors

1.3 LED -förpackning

Under de senaste åren har LED -belysningstekniken använts långt och brett i biltillverkning, såsom strålkastare, bakljus, indikatorer, atmosfärsljus, visningsåtergångar och så vidare. Ju högre kraft i LED, desto mer uppmärksamhet måste ägnas åt sitt värmeavledningsproblem - om värmen som genereras av LED -operationen inte kan spridas effektivt, kommer det att resultera i LED -korsningstemperaturen för hög, inte bara leda till Snabbt förfall av LED -lysande effektivitet, men också LED -enhetens livslängd. För närvarande är användningen av keramiskt underlag i aluminiumoxid inte bara låg kostnad, utan kan också effektivt och miljövänligt produktion av hög effekt, hög precision, låg kostnad, hög vidhäftning, hög ytplanhet hos LED -keramiska kylsubstrat, så det har exstensivt används i LED -fältet.

LED lighting constructure in Vehicle

2. Kvalitetspunkter för keramiskt underlag i aluminiumoxid

Även om aluminiumoxid keramik kan uppfylla de styva stödkraven och funktionen av miljöerosionsmotstånd, Dess teoretiska och faktiska värmeledningsförmåga är låg, vilket förbättrar kvaliteten på substratprodukten är nödvändig för att bättre uppfylla kraven i utvecklingen av elektronikindustrin , optimerar kvaliteten på råmaterial AL2O3-pulver, förbättrar värdet på egenskaperna och väljer förstklassig tillverkningsprocess .

2.1 Råmaterialberedning

Genom långsiktig forsknings- och produktionsapplikationer har AL2O3 renhet, a-fasinnehåll, kristallmorfologi, partikelstorleksfördelning och andra indikatorer stor inverkan på kvaliteten på substratprodukter. Därför är de allmänna kraven:
● Na2O -innehåll är mindre än 0,1%, minimera Fe, Fe2O, H2O -innehåll;
● Den optimala kristallmorfologin för att vara sfärisk;
● A-fasomvandlingen av rå aluminiumoxid bör styras på lämpligt sätt och upprätthållas stabilt;
● Alumina bör vara helt mark för att minska agglomererade partiklar.

2.2 Tillverkningsprocess

Förutom valet av råvaror är formning och sintringsprocess också en nyckelfaktor för att bestämma framgång eller misslyckande. När det gäller formningsteknologi används vanligtvis injektionsgjutning, torrpressgjutning och gjutgjutning, men effektiviteten för formsprutning är hög, men det är svårt att göra stora ark; Produktdensiteten för torrpressning är hög, underlagets planhet är lätt att garantera, men produktionseffektiviteten är låg, kostnaden är hög och beredningen av ultratunna substrat är svår. Gjutning är en dubbel fördel med hög produktionseffektivitet och ultratunn, men det är lätt att deformeras under sintring på grund av den låga densiteten för billet. För att förbättra hastigheten på utmärkta produkter med stora underlag, fokuserar därför branschen på optimering av sintringsmetoder och valet av sintringstillsatser.

3.CLUSION

Kort sagt, i det nuvarande skedet inom fordonsforskning och utvecklings- och produktionsstadium har varit mer och mer aluminiumoxid keramiska underlagsmaterial, men om biltillverkningsindustrin i den framtida tillverkningen kommer att vara mer aluminiumoxid keramiska underlag, introduceras och används i bilen i bilen I många aspekter av aluminiumoxid keramiska råvaror måste materialutvärdering och utnyttjande teknik fortsätta att studeras.